Biaya Operasional Mobil Hanya Rp9.690 per Hari, Begini Caranya

BANDUNG, PelitaJabar – Bagi masyarakat perkotaan, rata-rata jarak tempuh sekitar 50 kilometer per hari. Tentunya, efisiensi penggunaan energi menjadi faktor penting dalam memilih kendaraan.

Berdasarkan perhitungan, penggunaan AION UT hanya memerlukan biaya sekitar Rp9.690 per hari, atau setara Rp290.760 per bulan.

Jika dihitung sepanjang tahun, pengeluaran energi menggunakan AION UT hanya berkisar Rp3.489.168. Angka ini jauh lebih hemat dibandingkan kendaraan konvensional yang rata-rata masih memerlukan belasan juta rupiah per tahun.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO RESUME CONTENT

Tidak hanya menawarkan efisiensi energi, AION UT juga memberikan keuntungan dalam perihal perawatan. Memiliki gratis perawatan selama tiga tahun atau sudah menempuh jarak 40.000 km mana yang lebih dahulu, menjadikannya tetap jauh lebih hemat dibandingkan mobil konvensional.

Selain itu, insentif pajak kendaraan berbasis energi terbaru ini turut memberikan keringanan tambahan. AION UT hanya memerlukan sekitar Rp400.000 per tahun untuk pajak kendaraan, jauh lebih terjangkau dibandingkan rata-rata kendaraan hatchback konvensional lain di kelasnya.

Total Penghematan Hingga 80%

Secara keseluruhan, total biaya operasional AION UT hanya sekitar Rp4.889.168 per tahun. Perhitungan ini mencakup biaya charge, perawatan, dan pajak. Jika dibandingkan dengan rata-rata biaya hatchback lain dengan jarak tempuh serupa, penghematan yang bisa didapatkan mencapai hingga 80%.

“Penghematan biaya operasional yang signifikan ini menunjukkan bahwa kendaraan listrik tidak hanya ramah lingkungan, tetapi juga memberikan value for money yang nyata bagi konsumen. Inilah wujud mobilitas masa depan yang lebih cerdas, efisien, dan berkelanjutan,” ungkap Andry Ciu, CEO GAC Indonesia, Kamis 18 September 2025.

Dengan teknologi terkini, biaya energi yang rendah, perawatan sederhana, dan pajak yang lebih ringan, AION UT menghadirkan solusi mobilitas modern dan relevan dengan gaya hidup masyarakat Indonesia masa kini.